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錨索是指在吊橋中在邊孔將主纜進行錨固時，要將主纜分為許多股鋼束分別錨于錨錠內，這些鋼束便稱之為錨索。 錨索是通過外端固定于坡面，另一端錨固在滑動面以內的穩定巖體中穿過邊坡滑動面的預應力鋼絞線，直接在滑面上產生抗滑阻力，加大抗滑摩擦阻力，使結構面處于壓緊狀態，以提高邊坡巖體的整體性，從而從根本上改變巖體的力學性能，很好的控制巖體的位移，促使其穩定，達到整治順層、滑坡及危巖、危石的目的。

中空注漿錨索是在原有技術的基礎上結合實際情況研制生產出的一種新型支護材料，它集錨、注于一體，是煤礦巷道支護的進步，與現有樹脂錨索和注漿錨索相比具有突出優點。

其主要優點：

1、索體為新型中空結構，內有注漿芯管，反向注漿，除去了產生氣穴空洞的可能，保證漿液充滿鉆孔和漿液的擴散；

2、 索體采用螺旋肋預應力鋼絞線制作，錨固強度比同直徑的普通光面鋼絞線提高，索體延伸率比光面鋼絞線提高；

3、錨索采用里錨外注的方式，索體上端樹脂錨固，中間注漿，下端螺紋鎖緊。錨索的安裝、預緊方式與樹脂錨索基本相同；

4、鎖緊機構采用螺紋鎖緊，鎖緊可靠，不打滑，不出現火花，外露長度小，不影響巷道斷面。

以上就是中空注漿錨索突出的優點，希望大家可以更好地了解中空注漿錨索。