中空注漿錨索適用于地質條件中等，杰出的圍巖長久性支護以及公路、鐵路、隧道的超前支護、邊坡支護、基坑支護等工程，通過中空錨桿體的壓力注漿，可到達固結破碎巖體，改進巖體，然后到達杰出的支護意圖。
1.錨索的裝置、預緊方法與樹脂錨桿完全相同（螺紋緊固），取消了張拉工序，不但能完成拌和、張緊一體化快速裝置，而且使錨索與錨桿能同步承載，構成整體支護效果；
2.索體及鎖緊結構選用新型結構，在確保注漿通徑的前提下，使索體直徑到達很小化，所需裝置孔徑也小的多，裝置效率高，完成了小孔徑、大噸位；
3.錨索索體為新型中空結構，自帶注漿芯管，選用反向注漿方法，不只消除了發生氣穴空泛的可能，也無須在現場綁匝注漿管、排氣管以及封堵注漿孔，使施工過程大為簡化
4.索體上部為拌和樹脂藥卷端錨，下端選用螺紋鎖緊，裝置后能當即承載，這一點是現有的各種注漿錨索產品均無法作到的，而關于自穩能力差的頂板巖層又是非常有利和必要的；
5.選用螺紋鎖緊方法，鎖緊機構工作可靠，不會打滑，不會發生火花，對井下潮濕、淋水環境的適應性是選用夾片式錨具鎖緊方法所無法比擬的；
6.選用高強度螺旋肋預應力鋼絲制造的錨索的錨固強度比相同直徑的用鋼絞線截割成的錨索進步15%以上，而錨固延性可進步25%以上。
7.因為裝置后能當即承載，因而注漿可以安排在迎頭后方必定距離將必定規模的錨索一次注完，因而施工非常便當；螺紋鎖緊機構具有調心功能，錨索顯露長度小且均勻共同，不影響巷道有效高度。
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